愿山_分卷阅读_40
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几个大项目做下来,都有许愿的参与,再加上去留问题水落石出,肖劲也意识到,许愿是个不可多得的帮手。
给许愿单独辟出一间办公室,另配两个得力的年轻职员,让她分管商务、谈判、合同、投标,兼协助肖劲做市场。
收入随着职位提了。许愿花钱并不大手大脚,这两年有点小积蓄,肖劲用人狠,出手也大方,公司上下纷纷盘算年底的奖金和分红,许愿默默算了个数,卡上余额加上即将到手的年终奖,足够让自己眼前一亮。
欣喜之余,工作量也陡然增大。要尽快带领团队熟悉业务,原有的工作量也有增无减。林一山这边,年底交产品,虽然早已实现财务自由,可钻研工艺并按自己思路做出漂亮产品的瘾,他是永远戒不掉。
两人各自忙了一周,周六许愿可以休息,林一山还要加班。产品周五晚上进罐,周六一早出罐,这一罐是两个大型零件,飞机蒙皮,双曲率、帽型筋结构,如果成功,就是航空复材零件界的奥黛丽·赫本,如果失败,那就是一滩烂泥——不是普通的烂泥,是昂贵的烂泥。原材料按面积算的话,单层比人民币铺出来的还值钱,何况还是多层共固化。
早上林一山醒来,发现许愿穿戴整齐,正站在床边望着他。
作者有话要说:准备把完结的几章写完,一起放出来。
☆、六十
林一山抹了一把脸,没有眼屎,也没有口水印。虽然近日来早出晚归,可林一山少有倦怠感,就像现在,埋在素色被子里的一双眼,一睁开就顾盼流光。
林一山崩不住笑:“看够了吗?”
许愿的确恍惚,这个风月场上的男人,是怎么睡到自己床上的?自从下定决心,不再辜负这个人,她就每每扪心自问。
“看不够。”盘亘心里的疑问一直未消,但丝毫不影响她尽情看、尽情听、尽情感受。
许愿今天穿了牛仔裤、宽松卫衣,头发绑得有点高,显得眼角略上扬。
这是一个奇妙的年纪,人生际遇还未占领女人的脸,职场的严谨和老成随时可以卸下,只要时机适宜,三十岁的女人,依然可以焕发新芽般的生机。
今天二人约好了,许愿陪林一山加班。
这是许愿第一次,接触林一山的工作环境。研究所里穿着随意,林一山平日里,只要不开会,不做报告,也都是休闲打扮。又赶上周末,林一山也穿了牛仔裤,二人一起出门。
车子沿着四环开,先向西,又向南,最后经过出城的一个收费站。
这个收费站非常有名,就是早高峰时间电台里时常出现的字眼。
从ect通道开过去,许愿有点不敢相信:“你每天都走这条路吗?”
“那你以为?”
“高速还要开多久?”
“不远了,第一个口出。”
许愿没说话,心里默默计算了时间,以林博士的时间价值算,他每天在她的住处和单位往返,值很多钱。再加上收费站早高峰堵车……
“心疼我?”林一山右手一划拉,想要找许愿的手。没找到。
“心疼钱。”
“油费?高速费?”林一山下句想说:这精打细算的小媳妇去找!没等说出口,许愿就否认了:“那有几个钱!”
两人对视了一眼,许愿说:“你家离这不远吧?应该不用上高速。你每天浪费在路上的时间,如果换成钱……”
没几句话,车子果然下了高速。
“姐!白天伺候单位,晚上伺候你,连路上的时间你都不放过啊!”
许愿想把他嘴捂上。
“……要不你跟我住这边?算了,还是我跑通勤吧。”
许愿不再说话,这不是谁跑通勤的问题,任谁看来,二人的组合都像昙花一现。林一山这股子殷勤劲儿,活活被前半程的不顺给抻长了。许愿想:我又赚了!
自从俩人没羞没臊地住到一起,许愿打定主意不想未来,每看一眼、每在一起一天,她都觉得是赚的。
车子拐进小路,穿过两条废弃的铁轨,路两旁都是三四层的红砖楼,让人联想到八十年代的北京。
越往前走,村落越稀疏,行至三岔路口,突然闪现一座高楼,方方正正,高高大大,稳扎稳打地立在那里。
再仔细看楼的周边,马路拓宽了,民宅和商贩退散,只有几个主楼的配套建筑。
许愿惊讶地盯着看,一点点扭过头去,车子绕过主楼,她还没转过脸来。“这是院直,相当于一个单位的机关。”
见许愿感兴趣,林一山做了简要的介绍:“一个研究院,下设无数个研究所和工厂,大的研究所和工厂有几千人,最小的也有几百人。
“我们单位是小所,算上车间工人也就几百人。
“一会进院别乱跑,全院各处都有武警,你被抓到我要被处分。很麻烦。
“你看着只有这一座高楼,其实好多单位都在楼附近,只是不熟悉的人看不到。别有洞天。
“呆会你开车,我坐在副驾,亮一下出入证就行了。司机门卫一般不查,你只要到大门口减速慢慢通过就行。”
许愿听得一愣一愣,一一记下,又觉得有风险,可能会惹麻烦:“要不我不进去了吧!我就在这等你。”
“不行。”
许愿禁声。林一山又缓和语气:“我一上午就能干完活,然后带你去吃山后面的一家羊肉,他家院子里挂一排羊,现吃现切,再给你串串儿,现烤……”
许愿还是忧心忡忡,林一山已经把车停到路边,柏油路面,没有交通标识,也没有划线,想来是不归市交通部门管了。路两侧的树丛长得茂盛,侵占了部分路面,看着像野生的。
前不着村,后不着店,不远处有一个偏门。隔着树影隐约能看到有电动伸缩门,有卫兵把守。
“到了,换你开。”
许愿依言行事,路过哨兵,目不斜视,生怕被瞧出破绽来。
进了大院,迎面是一条人烟稀少的宽阔马路,零星有几座三四层的低矮楼房,离马路很远,掩映在茂盛的树丛里。
许愿紧抿着嘴唇,专注地开车,还是过岗哨时的紧张样子。林一山瞄了他两眼,清了清嗓子,提醒她:“右转。”
许愿连忙向右打方向盘,不料迎面是一路下坡,坡路很长,九曲十八弯,许愿突然踩了一脚刹车,雷克萨斯定在那里。
“要不你开吧,我……”我紧张。
“怕什么。怕下坡路?还是怕警卫把你抓住?”
许愿没有答话。望着他,似求助。
“你这辈子从来没干过坏事儿?快开!停在这里,奇奇怪怪,更容易被怀疑。”
车子重新启动,许愿虚踩着刹车,车子流水一般,沿着小路蜿蜒而下。
因为是周末,厂房门口没有警卫把守。许愿跟在林一山后面,亦步亦趋。进了厂房,林一山大步流星直奔厂房的最深处——有一个庞然大物卧在那里,像一个巨型的橘色胶囊。尺寸么,足有一个双层巴士那么大。
只是这胶囊的开口不在中间,而在一端。胶囊的前端有一个门,圆形的,与胶囊直径相等,开合的方式与普通的门一样。
此时,林一山已经走到胶囊门口的人群里——门口聚集了好多人,围着两个奇怪的物体。
林一山刚走近人群,马上有人递给他一张单子,上面是密密麻麻的曲线,有波峰波谷,像心电图。
许愿站在人群外围。其他人的注意力我集中在那两件产品上,没有人留意到她。
人群中间那两个奇怪物体,浑身包裹着塑料布,散发着余温。很显然是刚从胶囊里取出来的。
“升、降都正常吗?”林一山开始问话。
递上温度曲线的人,双手背在身后,一板一眼地答话:“记录仪显示一切正常。”
“其他方面吗?”
“也很顺利。”
林一山看向两件产品中的一个,真空袋留了很大余量,抽真空后,表面全是皱巴巴的塑料布,塑料布里是白色隔离膜,暂时看不出零件的全貌。
一个女同事走近他,对他说:“您之前担心的,搭桥儿的问题,也没有发生。”
许愿能够感觉到,林一山在这群人里,有着绝对的话语权。他目光所及之处,也成为众人关注的焦点。
“搭桥不是我担心的,工人马虎操作才是我担心的。按照工规走,绝对不会搭桥。”林一山扫了对方一眼,对方恭谨地低着头,林博士只看到她的头顶。
许愿跟着众人的目光,也看向汇报人。
她穿着宽大的灰蓝色工作服,和现场绝大多数人一样。厚厚的棉质工作服,掩盖了她纤弱的骨架,如果换上便装、散下头发、摘掉眼镜、穿上高跟鞋,也是中上姿色的女孩。
估计一毕业就进了研究所,整天和理工男打交道,在洁净间、热压罐控制室摸爬滚打,缺三分温婉。
林一山双手拇指卡在牛仔裤口袋上沿,沿着两个零件各绕了一圈,边边角角看了个遍,如入无人之境。
现场近二十人,场面略显肃穆。
林一山绕了个大八字,回到人群前面站定,中等音量说了一句:“脱模吧!”
众人如闻圣旨,十几个生龙活虎的工人,堪堪把零件围住,井然有序地拆袋。
客户方质量代表早就站在林一山身后,闻言走上前向,拿了fo(fabricationorder)出来,请示能否让操作者签字,林一山同意了。
白色真空袋被浅蓝色工作服包围,几分钟后,真空袋被拆开一角,露出油黑的软模工装。工人需要把真空袋和隔离膜全部拆开,再小心脱下软模工装,工装下才是产品。
碳纤维复合材料制件与金属制件最大的区别,是材质的特性。纤维结构在制造过程中,有严格的工艺规程,需要极其苛刻和质量控制,纤维断裂、破损、受潮都会影响产品性能。
而碳纤维与金属相比,最大的优势恰恰是性能:强度比钢铁大,质量比钢铁小。简要说来,就是“超轻”加“超硬”,这种新材料最适宜用在航空航天产品上。特别是民用航空产品。
波音公司最新机型b-787,号称梦想飞机,其主要材料就是碳纤维复合材料,占比达到了50%。
轻量化、复合材料占比加大,这是国际航空制造业的大势所趋。还以波音公司为例,波音787的上一代机型波音777复合材料约占12%。铝占50%。而787中的铝只占了20%。
现如今,一架飞机,复合材料在总材料中的比例,已经成为衡量飞机结构先进性的重要指标。
这道工序叫脱模。一个零件,经历了漫长的工艺讨论、模具设计、模具制造、裁料、激光定位投影、铺贴、封装、固化……出炉并不是最后工序,脱模往往成为“零件终结者”,让价值不菲的材料、工序、和心血前功尽弃,化为泡影。
林一山站在人群后,默默地看着。从走进厂房开始,他就没有再看许愿一眼。他的注意力全在零件上。
作者有话要说:甜吗?我不会写甜。。。
☆、六十一
软模工艺是林一山所在的研究所独创,当下在国内处于领先地位,林博士正是这个工艺的创始人。
不知不觉,热压罐区又有一些人聚过来,新来的人,着便装的居多。
埋头拆袋、脱模的工人里,有一位面相机灵的男生,许愿看见他停下手上的工作,走到林一山面前,耳语了两句。被批准后,他走到新来的便装人士中,对其中的几位说了什么,那几位讪讪离开了。
留下来的2位便装人士,一位是四十多岁的女士,另一位是她的副职或助手。
他们走到林一山身边,和他一起,密切关注着工人操作。林一山对他们态度较为恭顺,想是客户方的领导。
质量代表也凑过来,和两位便装人士汇报情况。
几个大项目做下来,都有许愿的参与,再加上去留问题水落石出,肖劲也意识到,许愿是个不可多得的帮手。
给许愿单独辟出一间办公室,另配两个得力的年轻职员,让她分管商务、谈判、合同、投标,兼协助肖劲做市场。
收入随着职位提了。许愿花钱并不大手大脚,这两年有点小积蓄,肖劲用人狠,出手也大方,公司上下纷纷盘算年底的奖金和分红,许愿默默算了个数,卡上余额加上即将到手的年终奖,足够让自己眼前一亮。
欣喜之余,工作量也陡然增大。要尽快带领团队熟悉业务,原有的工作量也有增无减。林一山这边,年底交产品,虽然早已实现财务自由,可钻研工艺并按自己思路做出漂亮产品的瘾,他是永远戒不掉。
两人各自忙了一周,周六许愿可以休息,林一山还要加班。产品周五晚上进罐,周六一早出罐,这一罐是两个大型零件,飞机蒙皮,双曲率、帽型筋结构,如果成功,就是航空复材零件界的奥黛丽·赫本,如果失败,那就是一滩烂泥——不是普通的烂泥,是昂贵的烂泥。原材料按面积算的话,单层比人民币铺出来的还值钱,何况还是多层共固化。
早上林一山醒来,发现许愿穿戴整齐,正站在床边望着他。
作者有话要说:准备把完结的几章写完,一起放出来。
☆、六十
林一山抹了一把脸,没有眼屎,也没有口水印。虽然近日来早出晚归,可林一山少有倦怠感,就像现在,埋在素色被子里的一双眼,一睁开就顾盼流光。
林一山崩不住笑:“看够了吗?”
许愿的确恍惚,这个风月场上的男人,是怎么睡到自己床上的?自从下定决心,不再辜负这个人,她就每每扪心自问。
“看不够。”盘亘心里的疑问一直未消,但丝毫不影响她尽情看、尽情听、尽情感受。
许愿今天穿了牛仔裤、宽松卫衣,头发绑得有点高,显得眼角略上扬。
这是一个奇妙的年纪,人生际遇还未占领女人的脸,职场的严谨和老成随时可以卸下,只要时机适宜,三十岁的女人,依然可以焕发新芽般的生机。
今天二人约好了,许愿陪林一山加班。
这是许愿第一次,接触林一山的工作环境。研究所里穿着随意,林一山平日里,只要不开会,不做报告,也都是休闲打扮。又赶上周末,林一山也穿了牛仔裤,二人一起出门。
车子沿着四环开,先向西,又向南,最后经过出城的一个收费站。
这个收费站非常有名,就是早高峰时间电台里时常出现的字眼。
从ect通道开过去,许愿有点不敢相信:“你每天都走这条路吗?”
“那你以为?”
“高速还要开多久?”
“不远了,第一个口出。”
许愿没说话,心里默默计算了时间,以林博士的时间价值算,他每天在她的住处和单位往返,值很多钱。再加上收费站早高峰堵车……
“心疼我?”林一山右手一划拉,想要找许愿的手。没找到。
“心疼钱。”
“油费?高速费?”林一山下句想说:这精打细算的小媳妇去找!没等说出口,许愿就否认了:“那有几个钱!”
两人对视了一眼,许愿说:“你家离这不远吧?应该不用上高速。你每天浪费在路上的时间,如果换成钱……”
没几句话,车子果然下了高速。
“姐!白天伺候单位,晚上伺候你,连路上的时间你都不放过啊!”
许愿想把他嘴捂上。
“……要不你跟我住这边?算了,还是我跑通勤吧。”
许愿不再说话,这不是谁跑通勤的问题,任谁看来,二人的组合都像昙花一现。林一山这股子殷勤劲儿,活活被前半程的不顺给抻长了。许愿想:我又赚了!
自从俩人没羞没臊地住到一起,许愿打定主意不想未来,每看一眼、每在一起一天,她都觉得是赚的。
车子拐进小路,穿过两条废弃的铁轨,路两旁都是三四层的红砖楼,让人联想到八十年代的北京。
越往前走,村落越稀疏,行至三岔路口,突然闪现一座高楼,方方正正,高高大大,稳扎稳打地立在那里。
再仔细看楼的周边,马路拓宽了,民宅和商贩退散,只有几个主楼的配套建筑。
许愿惊讶地盯着看,一点点扭过头去,车子绕过主楼,她还没转过脸来。“这是院直,相当于一个单位的机关。”
见许愿感兴趣,林一山做了简要的介绍:“一个研究院,下设无数个研究所和工厂,大的研究所和工厂有几千人,最小的也有几百人。
“我们单位是小所,算上车间工人也就几百人。
“一会进院别乱跑,全院各处都有武警,你被抓到我要被处分。很麻烦。
“你看着只有这一座高楼,其实好多单位都在楼附近,只是不熟悉的人看不到。别有洞天。
“呆会你开车,我坐在副驾,亮一下出入证就行了。司机门卫一般不查,你只要到大门口减速慢慢通过就行。”
许愿听得一愣一愣,一一记下,又觉得有风险,可能会惹麻烦:“要不我不进去了吧!我就在这等你。”
“不行。”
许愿禁声。林一山又缓和语气:“我一上午就能干完活,然后带你去吃山后面的一家羊肉,他家院子里挂一排羊,现吃现切,再给你串串儿,现烤……”
许愿还是忧心忡忡,林一山已经把车停到路边,柏油路面,没有交通标识,也没有划线,想来是不归市交通部门管了。路两侧的树丛长得茂盛,侵占了部分路面,看着像野生的。
前不着村,后不着店,不远处有一个偏门。隔着树影隐约能看到有电动伸缩门,有卫兵把守。
“到了,换你开。”
许愿依言行事,路过哨兵,目不斜视,生怕被瞧出破绽来。
进了大院,迎面是一条人烟稀少的宽阔马路,零星有几座三四层的低矮楼房,离马路很远,掩映在茂盛的树丛里。
许愿紧抿着嘴唇,专注地开车,还是过岗哨时的紧张样子。林一山瞄了他两眼,清了清嗓子,提醒她:“右转。”
许愿连忙向右打方向盘,不料迎面是一路下坡,坡路很长,九曲十八弯,许愿突然踩了一脚刹车,雷克萨斯定在那里。
“要不你开吧,我……”我紧张。
“怕什么。怕下坡路?还是怕警卫把你抓住?”
许愿没有答话。望着他,似求助。
“你这辈子从来没干过坏事儿?快开!停在这里,奇奇怪怪,更容易被怀疑。”
车子重新启动,许愿虚踩着刹车,车子流水一般,沿着小路蜿蜒而下。
因为是周末,厂房门口没有警卫把守。许愿跟在林一山后面,亦步亦趋。进了厂房,林一山大步流星直奔厂房的最深处——有一个庞然大物卧在那里,像一个巨型的橘色胶囊。尺寸么,足有一个双层巴士那么大。
只是这胶囊的开口不在中间,而在一端。胶囊的前端有一个门,圆形的,与胶囊直径相等,开合的方式与普通的门一样。
此时,林一山已经走到胶囊门口的人群里——门口聚集了好多人,围着两个奇怪的物体。
林一山刚走近人群,马上有人递给他一张单子,上面是密密麻麻的曲线,有波峰波谷,像心电图。
许愿站在人群外围。其他人的注意力我集中在那两件产品上,没有人留意到她。
人群中间那两个奇怪物体,浑身包裹着塑料布,散发着余温。很显然是刚从胶囊里取出来的。
“升、降都正常吗?”林一山开始问话。
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“其他方面吗?”
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林一山看向两件产品中的一个,真空袋留了很大余量,抽真空后,表面全是皱巴巴的塑料布,塑料布里是白色隔离膜,暂时看不出零件的全貌。
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许愿能够感觉到,林一山在这群人里,有着绝对的话语权。他目光所及之处,也成为众人关注的焦点。
“搭桥不是我担心的,工人马虎操作才是我担心的。按照工规走,绝对不会搭桥。”林一山扫了对方一眼,对方恭谨地低着头,林博士只看到她的头顶。
许愿跟着众人的目光,也看向汇报人。
她穿着宽大的灰蓝色工作服,和现场绝大多数人一样。厚厚的棉质工作服,掩盖了她纤弱的骨架,如果换上便装、散下头发、摘掉眼镜、穿上高跟鞋,也是中上姿色的女孩。
估计一毕业就进了研究所,整天和理工男打交道,在洁净间、热压罐控制室摸爬滚打,缺三分温婉。
林一山双手拇指卡在牛仔裤口袋上沿,沿着两个零件各绕了一圈,边边角角看了个遍,如入无人之境。
现场近二十人,场面略显肃穆。
林一山绕了个大八字,回到人群前面站定,中等音量说了一句:“脱模吧!”
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碳纤维复合材料制件与金属制件最大的区别,是材质的特性。纤维结构在制造过程中,有严格的工艺规程,需要极其苛刻和质量控制,纤维断裂、破损、受潮都会影响产品性能。
而碳纤维与金属相比,最大的优势恰恰是性能:强度比钢铁大,质量比钢铁小。简要说来,就是“超轻”加“超硬”,这种新材料最适宜用在航空航天产品上。特别是民用航空产品。
波音公司最新机型b-787,号称梦想飞机,其主要材料就是碳纤维复合材料,占比达到了50%。
轻量化、复合材料占比加大,这是国际航空制造业的大势所趋。还以波音公司为例,波音787的上一代机型波音777复合材料约占12%。铝占50%。而787中的铝只占了20%。
现如今,一架飞机,复合材料在总材料中的比例,已经成为衡量飞机结构先进性的重要指标。
这道工序叫脱模。一个零件,经历了漫长的工艺讨论、模具设计、模具制造、裁料、激光定位投影、铺贴、封装、固化……出炉并不是最后工序,脱模往往成为“零件终结者”,让价值不菲的材料、工序、和心血前功尽弃,化为泡影。
林一山站在人群后,默默地看着。从走进厂房开始,他就没有再看许愿一眼。他的注意力全在零件上。
作者有话要说:甜吗?我不会写甜。。。
☆、六十一
软模工艺是林一山所在的研究所独创,当下在国内处于领先地位,林博士正是这个工艺的创始人。
不知不觉,热压罐区又有一些人聚过来,新来的人,着便装的居多。
埋头拆袋、脱模的工人里,有一位面相机灵的男生,许愿看见他停下手上的工作,走到林一山面前,耳语了两句。被批准后,他走到新来的便装人士中,对其中的几位说了什么,那几位讪讪离开了。
留下来的2位便装人士,一位是四十多岁的女士,另一位是她的副职或助手。
他们走到林一山身边,和他一起,密切关注着工人操作。林一山对他们态度较为恭顺,想是客户方的领导。
质量代表也凑过来,和两位便装人士汇报情况。